Профили паст, Платформаи марҳилаи тарҷумаи амудии дақиқ
Платформаи марҳилаи мотории амудии овозии E-ABVT-Z ҳаракати дақиқи баланди Z-меҳвари Z-ро бо қарори зермикронӣ барои бори то 6 кг таъмин мекунад.Баръакси марҳилаҳои хаттии амудӣ насбшуда, консепсияи платформаи сахтгирии баланд имкон медиҳад, ки профили хеле пасттарро бо дастрасии 360-дараҷа ба бори худ ва канорагирӣ аз бори лаҳзае, ки метавонанд ба кори подшипник ва/ё ростии ҳаракат таъсир расонанд.
Марҳилаи баландшавӣ бо ростии аъло ва ҳамвории ҳаракат Тарҳи платформаи саҳнаи амудӣ ростӣ ва ҳамвории аълоро таъмин мекунад, ки дар муқоиса бо марҳилаҳои ҷойгиркунии хатти амудӣ васлшуда, ки бори кантилвердор метавонад каҷравиро дар подшипникҳои хаттии дастгирӣ ба вуҷуд орад.
Ҳаракати хаттии баланд бо овози Servo MotorsE-ABVT-Z аз дохили як муҳаррики чархи овозӣ идора карда мешавад, ки бо рельси интиқоли ҳаво шинокунанда муҷаҳҳаз шудааст (релсҳои роҳнамоии тӯби салибро низ истифода бурдан мумкин аст) ва барои пӯшидани қуттии қубур аз панҷараи баландсифат истифода мебарад. ҳалқа, ва бо ронандаи баландсифат муҷаҳҳаз шудааст, то ҳадди ақали ҷойгузинӣ ва такроршавандагии марҳилаи ҷойгиркуниро таъмин кунад.ба нишондихандахои калон ноил гарданд.
Идоракунии компютер, нармафзор, барномасозӣ
Интихоби як меҳвар ва бисёр меҳвар, контроллерҳои ҳаракати баландсифат барои идора кардани силсилаи E-ABVT-Z аз марҳилаҳои Z дастрасанд.Precision-stage драйверҳо ва нармафзорро барои ба кор даровардан ва кори осон, инчунин намунаҳои барномаҳоро бо забонҳои маъмули барномасозӣ пешкаш мекунад.Барои маълумоти бештар дар бораи мувофиқати электроникаи идоракунӣ ба тавсияҳои ҳаракат ва ҷойгиркунии контроллер дар ҷадвали мушаххасоти техникӣ нигаред.
● Марҳилаҳои ҷойгиркунии амудии E-ABVT-Z метавонанд бо марҳилаҳои хатти сайри мотордор ва мизҳои интегралии мотории XY якҷоя карда шаванд, то системаҳои ҳаракати дақиқи бисёр меҳварро ташкил кунанд.
● Дигар вариантҳои марҳилаи баландшавӣ - Сафари дарозтар / Ҳалномаи баландтар
● Андозаи хеле дақиқи мавқеъ бо рамзгузори афзояндаи хатӣ
● Рамзгузорони оптикии бетамос мавқеъро мустақиман дар платформаи ҳаракаткунанда бо дақиқии баланд чен мекунанд.
● Гайрихаттӣ, бозии механикӣ ё деформатсияи чандирӣ ба андозагирӣ таъсире надоранд.
● Майдонҳои дархост барои марҳилаҳои вертикалии бардорандаи E-ABVT-Z
● Дар асоси тарҳи пасти профил ва қобилиятҳои ҳаракати баланд, оилаи марҳилаи амудии лифт UPL интихоби олӣ барои барномаҳое мебошад, ки ҳаракати амудии хеле рост ва ҳамворро бо ҳалли баланд ва такроршавандагӣ, ба монанди санҷиши оптикӣ, метрологияи рӯизаминӣ, вафли нимноқилӣ талаб мекунанд. санҷиш, ҳамоҳангсозии дақиқи баланди дастгоҳ ва равандҳои назорати сифати ҷузъҳои механикӣ, электрикӣ ва оптикӣ.
Мушаххасоти | ABVT-Z20 | -Z38 |
Навъи мотор | МОТОРИ ГАТЕГИ ОВОЗ | |
Ҳалли Encode Opticval | sincos 4.88nm(Дигар қарорҳои баландтар ихтиёрӣ мебошанд) | |
Ҳаракати мотор | Давомнокӣ 27N/ Қуллаи 119Н | Давомнокӣ 45N / қуллаи 192N |
Ҳадди ақали андозаи қадам[nm] | 10nm (бо nanopwm ё драйвери хатӣ) | |
Сафар [мм] | 20 | 38 |
Дурустии такроршавандагӣ [um] | ±50нм | |
Дақиқӣ [um] | ± 150нм | |
Ҳамворӣ [um] | 1ум | 1,5ум |
Ростӣ [ум] | 0,5ум | 0,7ум |
Суръати максималӣ [мм/с] | 50мм/с | |
Иқтидори ҳадди аксар [кг] | 6 кг (Тавозуни пневматикии пневматикии пружинӣ) |
1) Роҳҳои интиқол кадомҳоянд?
A: Мо молро мувофиқи дархости муштарӣ мефиристем.
Одатан аз ҷониби DHL, UPS, Fedex, TNT.
Барои фармоиши оммавӣ, мо инчунин метавонем тавассути ҳаво, тавассути баҳр фиристем.
2) Дар бораи таҷрибаи ширкати шумо чӣ гуфтан мумкин аст?
Ҷавоб: Ҳамчун як дастаи динамикӣ, тавассути таҷрибаи зиёда аз 12-солаи худ дар ин бозор, мо то ҳол таҳқиқот ва омӯхтани дониши бештарро аз муштариён идома медиҳем ва умедворем, ки мо метавонем бузургтарин ва касбӣ дар Чин дар ин бозор дар тиҷорат гардем.
3) Сифати маҳсулоти шумо чӣ гуна аст?
A: Мо системаи қатъии назорати сифат дорем.
Ҳама маҳсулоте, ки аз заводи мо фармоиш дода мешавад, аз ҷониби як гурӯҳи касбии назорати сифат тафтиш карда мешавад.